Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt Tensioner: Testing and Inspection

The automatic drive belt tensioner (6B209) can be checked as follows:

1. With the engine running, observe drive belt tensioner movement. The drive belt tensioner should move (respond) when the A/C compressor

(19703) cycles or when the engine is accelerated rapidly. If the drive belt tensioner movement is constant and excessive, a pulley or shaft is
probably bent or a pulley is out of round. In rare cases, excessive drive belt rideout (uneven depth of grooves in drive belt (8620)) can cause
excessive drive belt tensioner movement. This condition can be checked by replacing the suspect drive belt with a new drive belt and repeating the
observation.

2. With engine off, check for proper drive belt routing. Service as required.
3. Inspect the drive belt tensioner wear indicator as described under Drive Belt Tensioner, Automatic in Adjustments, to make sure the drive belt is

within operating range. Replace the drive belt as required.

4. Rotate the drive belt tensioner and check for a binding or frozen condition. Replace components as required.
5. With the engine running, check drive belt tracking (the position of the belt on the drive belt tensioner pulley). If the edge of the drive belt rides

beyond the edge of the drive belt tensioner pulley, this can cause noise and premature wear. If a drive belt tracking condition exists, proceed with
the following:
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Check the drive belt tensioner for damage, especially the mounting pad surface. If the drive belt tensioner is not installed correctly with the
locating pins in the locating holes, the mounting surface pad will be out of position. This will result in drive belt mistracking improper drive
belt tension and chirp and squeal noises.

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Tighten the drive belt tensioner-to-bracket retaining bolt to specification. Recheck drive belt tracking.

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Use a straightedge or similar tool to check the drive belt tensioner pulley for crown.

Pulley crown acts to center the drive belt. If there is no crown, replace drive belt tensioner. Recheck drive belt tracking.

Check all accessories, mounting brackets and drive belt tensioner for any interference that would prevent the component from mounting properly.
Correct any interference condition and recheck drive belt tracking.

Tighten all accessory mounting brackets and drive belt tensioner retaining hardware to specification. Recheck drive belt tracking.

With engine running, watch the grooves in the pulleys (not the pulley flanges) for excessive wobble. Replace components as required.

If the above procedures do not correct the drive belt noise, try replacing the drive belt with a new drive belt. However, the drive belt noise may return
again (with mileage) if one of the above conditions has not been corrected.