Alignment: Specifications (page 3 of 3)

Alignment: Description and Operation

FRONT

The front suspension is fully adjustable for caster camber and toe. After front-wheel alignment factors have been checked, make the necessary
adjustments. Do not attempt to adjust front wheel alignment by bending the suspension or steering parts.

REAR

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Camber adjustment is available at the inboard pivot attachment through an internal-to the rear-spring upper retaining seat arrangement.

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Toe angle can be adjusted at the rear suspension arm and bushing inboard of the rearward pivot attachment to the sub-frame using eccentric rear
suspension arm adjusting cam kits on either side of the bushings.