Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line: Vehicle Damage Warnings

CAUTIONS 

-

Ford-approved nylon fuel tubing is made from material which has been tested and proven to be acceptable for use with commercially available
fuels. It is also resistant to most environmental conditions. Avoid using alternate tubing materials. Use of non-approved tubing could pose a hazard
in service.

-

Nylon fuel tubes must not be serviced using hose and hose clamps. Push connect fittings cannot be serviced except to replace the retaining clips.
Should the plastic tubes, push connect fittings or steel tube ends become damaged and leak, approved service parts must be used to service the fuel
tubes to prevent possible fuel leakage.

-

The nylon fuel tubes can be damaged by torches, welding sparks, grinding and other operations which involve heat and high temperatures. If any
service operation will be used which involves heat and high temperatures, locate all fuel system components, especially the nylon fuel tubes, to be
certain they will not be damaged. It is recommended that the nylon fuel tubes be removed from the vehicle if a torch or high heat-producing
equipment is to be used for service in the following areas:
+

exhaust or suspension components in proximity to fuel tube

+

rocker panel (RH side)

+

underbody frames, rails and crossmembers (RH side)

+

dash panel or under vehicle

+

front or rear wheel house/fender apron (RH side) 

NOTE:  Nylon fuel and vapor return tubes replace the conventional steel tubing in some sections of the fuel delivery and return system.