Mercury Workshop Service and Repair Manuals

the process.

-

Make sure a minimum 8-second time period has passed after cycling the ignition ON before the carrying out the OCS system reset.

Carry out the Occupant Classification Sensor (OCS) System Reset.

20. If the first system reset attempt was unsuccessful, carry out a thorough visual inspection of the following and repair any concerns found.

-

OCS system connector wiring for damage

-

Pressure sensor hose for kinks and/or damage

-

Seat-related wiring harness and body wiring harness terminals and connectors for damage

21. Carry out a second OCS system reset. If the second attempt is unsuccessful, install a new OCS system service kit. For additional information, refer

to Occupant Classification Sensor in the Removal and Installation portion of Restraint Systems.

22. Cycle the ignition switch from ON to OFF.

23. NOTE: The ignition switch must be cycled after the OCS system reset.

Cycle the ignition switch from OFF to ON.

24. Prove out the SRS as follows:

Turn the ignition from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the ignition back to ON and monitor the air bag warning indicator with the air bag
modules installed. The air bag warning indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an air bag SRS fault is
present, the air bag warning indicator will:
- fail to light.
- remain lit continuously.
- flash.

The flashing might not occur until approximately 30 seconds after the ignition has been turned from the OFF to the ON position. This is the time
required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag warning indicator is inoperative and a SRS fault exists, a chime will sound
in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag warning indicator and any SRS faults discovered must be diagnosed and repaired.

Clear all continuous DTCs from the RCM using a scan tool.

25. NOTE:  When installing a new OCS system service kit, a prepaid return postcard is provided with the new OCS. The serial number for the new

part and the Vehicle Identification Number (VIN) must be recorded and sent to Ford Motor Company.

Fill out the necessary information on the OCS system traceability card and return it along with the complete inoperative OCS system to Ford
Motor Company.
-

When returning the inoperative OCS system include: seat cushion foam pad, bladder, electronic control unit, pressure sensor (transducer),
hose, electrical connectors and wire harness (service part OCS system only).