mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Removal and Replacement|Page 6679 > < Removal and Replacement|Page 6677
Page 9
background image

Position the seat track to the seat cushion to the seat track.

16. Install the 4 seat track bolts.

-

To install, tighten to 23 Nm (17 lb-ft).

17. NOTE:  Do not tie strap any wiring to the OCS bladder and pressure sensor hose.

-

Connect the seat wire harness OCS system electrical connector to the service part OCS system electrical connector.

-

Install the 2 wiring clips on the wiring harness to the cushion frame.

-

Tie strap the unused seat wire harness pressure sensor electrical connector safely aside.

-

Tie strap all loose wire harnesses and electrical connectors safety aside.

Heated seat
18. Install the heated seat relay to the bracket on the cushion frame.
19. Connect the heated seat relay electrical connector.
20. Connect the cushion heater mat electrical connector and attach to the cushion frame.

All seats
21. Attach the seat electrical connector and wiring harness to the seat track.
22. Connect the safety belt buckle pretensioner and buckle switch electrical connectors.

-

Route the wiring harness between the seat track and cushion frame.

-

Attach the wiring harness pin-type retainer.

23. Install the seat backrest.
24. Install the seat. Do not prove out the SRS at this time.

25. WARNING:  Make sure the front passenger seat repair is complete, the seat and all attached components (head restraint, seat side shield,

etc.) are correctly assembled, and the seat is correctly installed to the vehicle before carrying out the System Reset. Failure to follow these
instructions may result in incorrect operation of the occupant classification sensor (OCS) system and increases the risk of serious
personal injury or death in a crash.

CAUTION:  To prevent system failure, the following precautions must be taken before carrying out the occupant classification sensor
(OCS) system reset:
-

Make sure the voltage to the occupant classification system module (OCSM) is above 8.0 volts and less than 18.0 volts.

-

Make sure the OCS system is not at a temperature below 6°C (42°F) or above 36°C (97°F) when initiating the OCS system reset
process. If the vehicle has been exposed to extreme cold or hot temperatures, the vehicle must be exposed and kept at a temperature
within the limits, 6°C to 36°C (42°F to 97°F) for a minimum of 30 minutes.

-

Make sure nothing is present on the passenger seat before carrying out the OCS system reset and nothing is placed on the seat during
the process.

-

Make sure a minimum 8-second time period has passed after cycling the ignition switch ON before the carrying out the OCS system
reset process.

NOTE:  If the first attempt to carry out the OCS system reset is unsuccessful, a second attempt must be made. If the second attempt is unsuccessful, a
new OCS system service kit must be installed.

Carry out the OCS system reset active command.

26. NOTE:  The ignition switch must be cycled after the OCS system reset.

Cycle the ignition switch from ON to OFF.

27. Prove out the SRS as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag warning indicator with the
air bag modules installed. The air bag warning indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an SRS fault is
present, the air bag warning indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash at a 5Hz rate (RCM not configured).

The air bag warning indicator may not illuminate until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON
position. This is the time required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag warning indicator is inoperative and a SRS fault
exists, a chime will sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag warning indicator and any SRS fault discovered must be
diagnosed and repaired.

Removal and Replacement|Page 6679 > < Removal and Replacement|Page 6677