mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Component Bleeding|Page 3843 > < Yaw Rate Sensor|Service and Repair
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
Component Bleeding

Component Bleeding

Material

Master Cylinder Priming

WARNING: Do not use any fluid other than clean brake fluid meeting manufacturer's specification. Additionally, do not use brake fluid that
has been previously drained. Following these instructions will help prevent system contamination, brake component damage and the risk of
serious personal injury.

WARNING: Carefully read cautionary information on product label. For EMERGENCY MEDICAL INFORMATION seek medical advice.
In the USA or Canada on Ford/Motorcraft products call: 1-800-959-3673. For additional information, consult the product Material Safety
Data Sheet (MSDS) if available. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

CAUTION: Bleeding the master cylinder on Hybrid vehicles requires a full system pressure bleed.

CAUTION: Do not allow the brake master cylinder reservoir to run dry during the bleeding operation. Keep the brake master cylinder
reservoir filled with clean, specified brake fluid. Never reuse the brake fluid that has been drained from the hydraulic system or damage to
the brake system components may occur.

CAUTION: Brake fluid is harmful to painted and plastic surfaces. If brake fluid is spilled onto a painted or plastic surface, immediately wash
it with water.

NOTE: When the brake master cylinder has been replaced or the system has been emptied, or partially emptied, it should be primed to prevent air
from entering the system.

1. Disconnect the brake tubes from the master cylinder.
2. Install short brake tubes with the ends submerged in the brake master cylinder reservoir and fill the brake master cylinder reservoir with clean,

specified brake fluid.

3. Have an assistant pump the brake pedal until clear fluid flows from both brake tubes, without air bubbles.
4. Remove the short brake tubes and install the brake outlet tubes.
5. Bleed each brake tube at the brake master cylinder as follows:

1. Have an assistant pump the brake pedal at least 2 times and then hold firm pressure on the brake pedal.
2. Loosen the rearmost brake tube fitting until a stream of brake fluid comes out. While the assistant maintains pressure on the brake pedal,

tighten the brake tube fitting.

3. Repeat this operation until clear, bubble-free fluid comes out.
4. Refill the brake master cylinder reservoir as necessary. Repeat the bleeding operation at the front brake tube.
5. Tighten the brake tube fittings to 23 Nm (17 lb-ft).

6. Bleed the brake system.

Brake Caliper

CAUTION: Bleeding the brake caliper on Hybrid vehicles requires a full system pressure bleed.

NOTE: It is not necessary to do a complete brake system bleed if only the brake caliper was disconnected or installed new.

1. Remove the bleeder screw cap and place a box end wrench on the brake caliper bleeder screw. Attach a rubber drain hose to the brake caliper

bleeder screw and submerge the free end of the hose in a container partially filled with clean, specified brake fluid.

2. Have an assistant pump the brake pedal at least 2 times and then hold firm pressure on the brake pedal.
3. Loosen the brake caliper bleeder screw until a stream of brake fluid comes out. While the assistant maintains pressure on the brake pedal, tighten

the bleeder screw.
^

Repeat until clear, bubble-free fluid comes out.

^

Refill the brake master cylinder reservoir as necessary.

4. Tighten the bleeder screw and install the bleeder screw cap.

^

Tighten to 16 Nm (12 lb-ft).

Component Bleeding|Page 3843 > < Yaw Rate Sensor|Service and Repair