mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3137 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3135
Page 30
background image

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

BECM

 

PINPOINT TEST J: THE BECM DOES NOT RESPOND TO THE SCAN TOOL

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
J1 CHECK THE POWER TO THE BECM

 

WARNING: To prevent the risk of high-voltage shock, always follow precisely all warnings and service instructions, including instructions to
depower the system. The high-voltage hybrid system utilizes approximately 300 volts DC, provided through high-voltage cables to its
components and modules. The high-voltage cables and wiring are identified by orange harness tape or orange wire covering. All high-voltage
components are marked with high-voltage warning labels with a high-voltage symbol. Failure to follow these instructions may result in serious
personal injury or death.

WARNING: Always wear high-voltage insulated safety gloves with leather outer gloves and a face shield when servicing the battery pack
sensor module (BPSM) and never remove the high-voltage BPSM connector unless directed by a service procedure. High voltage is present at
the BPSM at all times, even with service disconnect plug removal. Depowering the system will not remove voltage from the BPSM connector
with the orange harness. Follow all service instructions. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury or death.

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: BECM C4237a .

-

Ignition ON.

-

Measure the voltage between the BECM, harness side and ground as follows:

-

Are the voltages greater than 10 volts?

Yes

GO to J2. 

No

VERIFY the Battery Junction Box (BJB) fuse 17 (10A) or 48 (20A) are OK. If OK, REPAIR the circuit in question. If not OK, REFER to the Wiring
Diagrams to identify the possible causes of the circuit short  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
J2 CHECK THE BECM GROUND CIRCUIT FOR AN OPEN

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3137 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3135