Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Catalytic Converter: Service and Repair
Catalytic Converter - RH

Catalytic Converter - 3.0L RH

Removal and Installation

1. NOTE: Always install new fasteners and gaskets as indicated. Clean flange faces prior to new gasket installation to make sure of proper sealing.

With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Vehicle Jacking and Lifting.  See: Maintenance/Vehicle
Lifting

2. Remove the exhaust flexible pipe. For additional information, refer to Exhaust Flexible Pipe - 2.5L, 3.0L  See: Exhaust Pipe/Service and

Repair/Exhaust Flexible Pipe.

3. Remove the intermediate shaft. For additional information, refer to Drive Axles, Bearings and Joints.

4. Remove the Heated Oxygen Sensor (HO2S) and Catalyst Monitor Sensor (CMS). For additional information, refer to Computers and Control

Systems.

5. Remove the roll restrictor bolt and rotate the engine forward.

-

To install, tighten to 90 Nm (66 lb-ft).

6. Remove the 5 bolts and position aside the catalytic converter manifold shield.

-

To install, tighten to 10 Nm (89 lb-in).

7. Remove the bolt, 2 nuts and the heat shield brackets.

-

To install, tighten to 20 Nm (177 lb-in).

8. Remove the 3 nuts and the RH catalytic converter.

-

Discard the 3 RH catalytic converter nuts and gasket.

-

To install, tighten the new nuts to 40 Nm (30 lb-ft).

9. Remove and discard the 3 RH catalytic converter-to-manifold studs.

-

To install, tighten to 25 Nm (18 lb-ft).

10. NOTICE:  Prior to Installation, Inspect the HO2S and the CMS wiring harness for damage.

To install, reverse the removal procedure.

-

Install a new gasket, nuts and studs as indicated.