Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Exhaust System - Exploded View 4.6L Explorer/Mountaineer (Part 2)

Removal

All vehicles

CAUTION: Do not use oil or grease-based lubricants on the isolators. These lubricants may cause deterioration of the rubber. This can lead
to separation of the isolator from the exhaust hanger bracket during vehicle operation. Use only water-based lubricants on the isolators.

NOTE: Exhaust fasteners are of a prevailing torque design. Use only new fasteners with the same part number as the original. Torque values must be
used as specified during reassembly to make sure of correct retention of exhaust components.

1. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Maintenance/Service and Repair.
2. Using a suitable jack, support the exhaust system.

4.0L Explorer Sport Trac

3. NOTE: The production muffler assembly is a one-piece design. The service muffler assembly is serviced with 2 pieces.

NOTE: In order to remove the muffler assembly, you must cut the muffler inlet pipe.

Using a suitable exhaust cutter, cut the muffler inlet pipe between the first bend coming out of the muffler and the next bend in line. If a service
exhaust coupler is present at this point, loosen the service exhaust coupler nuts and separate the muffler inlet pipe.

4.6L Explorer Sport Trac

4. NOTE: The production muffler assembly is a one-piece design. The service muffler assembly is serviced with 2 pieces.

NOTE: In order to remove the muffler assembly, you must cut the muffler inlet pipe.

Using a suitable exhaust cutter, cut the muffler inlet pipe between the first bend coming out of the muffler and the next bend in line. If a service
exhaust coupler is present at this point, loosen the service exhaust coupler nuts and separate the muffler inlet pipe.