Mercury Workshop Service and Repair Manuals

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Tighten to 47 Nm (35 lb-ft).

4.6L Explorer Sport Trac

5. NOTE: Using an abrasive pad, clean the muffler inlet pipe service coupler surface area of any rust.

NOTE: If installing a service muffler kit, the coupling will be welded into position on the muffler inlet pipe.

NOTE: The factory muffler inlet pipe will not have an alignment nub.

If reusing the factory muffler assembly, position the 2 halves of the muffler inlet pipe into the service exhaust coupler and center the service
exhaust coupler onto the cut joint on the muffler inlet pipe. If installing a new service muffler kit, install the muffler inlet pipe coming out of the
muffler into the service exhaust coupler.

6. NOTE: If installing a service muffler kit, the coupling will be welded into position on the muffler inlet pipe.

NOTE: The factory muffler inlet pipe will not have an alignment nub.

If not welded to the muffler inlet pipe, make sure that the service exhaust coupler is against the alignment nub and is positioned approximately at
the 2 o'clock position facing the muffler. If the muffler inlet pipe does not have an alignment nub, center the exhaust coupler over the muffler inlet
pipe joint and position it at approximately the 2 o'clock position facing the muffler.
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Tighten to 47 Nm (35 lb-ft).

All Vehicles

7. NOTE: Install new exhaust Y-pipe dual catalytic converter-to-muffler assembly gasket and nuts.

Install the exhaust Y-pipe-dual catalytic converter-to-muffler assembly new gasket, bolts and new nuts.
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Tighten to 40 Nm (30 lb-ft).

8. Check to see if the exhaust system isolators are at zero load. If the exhaust system isolators are not at zero load, then carry out the exhaust system

alignment procedure.