mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Rear Drive Axle/Differential - Ford 8.8-Inch Ring Gear|Page 4051 > < Rear Drive Axle/Differential - Ford 8.8-Inch Ring Gear
Page 2
background image

Removal

1. NOTICE: The color on the rear face of the drive pinion nut is critical to this repair. Use the same color new drive pinion nut for

installation. If a new collapsible spacer must be installed for pinion bearing preload reduction, install the nut supplied with the new
spacer kit or damage to the component may occur.

With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. For additional information, refer to Vehicle Jacking and Lifting.  See: Maintenance/Vehicle
Lifting

2. Remove the brake disc. For additional information, refer to Disc Brake System.

3. Remove the rear driveshaft. For additional information, refer to Drive/Propeller Shafts, Bearings and Joints.

4. Install a Nm (lb-in) torque wrench on the pinion nut and record the torque necessary to maintain rotation of the drive pinion gear through several

revolutions.

NOTICE:  The color on the rear face of the drive pinion nut is critical to this repair. Use the same color new drive pinion nut for installation or
damage to the component may occur.

5. Using the Drive Pinion Flange Holding Fixture to hold the pinion flange, remove and discard the pinion nut.

6. Index-mark the pinion flange and drive pinion gear to maintain initial balance during installation.

7. Using the 2 Jaw Puller, remove the pinion flange.

Rear Drive Axle/Differential - Ford 8.8-Inch Ring Gear|Page 4051 > < Rear Drive Axle/Differential - Ford 8.8-Inch Ring Gear