mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Interior Moulding / Trim > < Frame - Clunk on Heavy Acceleration or Deceleration|Page 12148
Page 10
background image

3.

Maintain support during the torquing of the subframe-to-body bolts to 80 +/- 12 N.m (59 +/- 9 lb-ft) for Continental and 90 +/- 14 N.m (66 +/- 10
lb-ft) for Taurus and Sable.

CAUTION

DO NOT TORQUE THE SUBFRAME BOLTS WITHOUT SUPPORTING THE REAR OF THE REAR SUBFRAME. BE SURE TO USE
THREADLOCK AND SEALER (EOAZ-19554-AA OR EQUIVALENT MEETING FORD SPECIFICATION WSK-M2G351-A5) ON ALL REAR
SUB FRAME BOLTS BEFORE REINSTALLING AND TORQUING. THE SUBFRAME MUST BE SUPPORTED DURING SERVICE USING
ROTUNDA HI-LIFT JACK (014-00950) AND ROTUNDA SUBFRAME REMOVAL KIT (014-00751).

PART NUMBER

PART NAME

F7DZ-5400155-AA

Subframe Insulator

E0AZ-119554-AA

Threadlock And Sealer

OTHER APPLICABLE ARTICLES: NONE

WARRANTY STATUS: Eligible Under The Provisions Of Bumper To Bumper Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

970203A

Replace Subframe

0.4 Hr.

Insulators - Taurus/Sable

970203B

Replace Subframe

0.5 Hr.

Insulators - Continental

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE 

5C148

56

OASIS CODES: 111000, 305000, 702000, 702100, 702300

Interior Moulding / Trim > < Frame - Clunk on Heavy Acceleration or Deceleration|Page 12148