mercury Workshop Repair Guides

Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Fuel Gauge/Sender Assembly|Page 13228 > < Campaign - Fuel Gauge/Sender Assembly|Page 13226
Page 5
background image

WARNING

AVOID INHALING FUEL VAPORS. INHALING TOO MUCH FUEL VAPOR CAN LEAD TO EYE AND RESPIRATORY TRACT
IRRITATION. IN SEVERE CASES, EXCESSIVE OR PROLONGED BREATHING OF FUEL VAPORS CAN CAUSE SERIOUS ILLNESS
AND PERMANENT INJURY SUCH AS BLINDNESS.

WARNING

AVOID GETTING GASOLINE IN YOUR EYES. IF YOU GET ANY FUEL IN YOUR EYES, REMOVE CONTRACT LENSES (IF WORN),
FLUSH IMMEDIATELY WITH PLENTY OF WATER FOR AT LEAST 15 MINUTES AND SEEK MEDICAL ATTENTION.

WARNING

IF YOU GET ANY FUEL ON YOUR SKIN, WASH WITH SOAP AND WATER. REPEATED OR PROLONGED SKIN CONTACT WITH
FUEL LIQUID OR VAPOR CAUSES SKIN IRRITATION.

WARNING

DO NOT OPERATE ENGINE OR SMOKE WHILE REFUELING.

Expedition

1.

Install memory saver, then disconnect battery negative cable.

2.

Remove fuel system pressure as follows:

^

Remove schrader valve cap and attach EFI/CFI fuel pressure gauge.

^

Slowly open manual valve on fuel pressure gauge to relieve fuel system pressure.

3.

Raise and support vehicle.

4.

Completely drain fuel tank. It may be necessary to disconnect fuel filler hose to drain fuel tank.

5.

Disconnect fuel filler and vent hoses from fuel tank. Refer to Figure 1.

6.

Disconnect rear EVAP hose from top of fuel tank. See Figure 1.

Campaign - Fuel Gauge/Sender Assembly|Page 13228 > < Campaign - Fuel Gauge/Sender Assembly|Page 13226