Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position Sensor: Service and Repair
Camshaft Synchronizer

CAMSHAFT SYNCHRONIZER

Synchronizer Alignment Gauge

Special Tool(s)

Removal

1. CAUTION:

-

The No. 1 cylinder must be set on top dead center (TDC) of the compression stroke or the synchronizer assembly will not be installed
correctly.

-

Do not turn the crankshaft or the camshaft during the removal and installation procedure or the fuel system timing will be out of time
with the engine and possibly cause engine damage.

Rotate the crankshaft until the No. 1 cylinder is at TDC of the compression stroke and the TDC mark lines up with the timing mark.

2. Disconnect the battery ground cable.
3. Remove the camshaft position (CMP) sensor.

4. Remove the camshaft synchronizer bolt.

5. NOTE:  The oil pump driveshaft might not come out with the camshaft synchronizer. If so, retrieve the oil pump drive shaft before proceeding.

Remove the camshaft synchronizer.

Installation