Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: All Technical Service Bulletins
Engine - Stalling/Low Power/High Idle Speed

Article No.

^ LOSS OF POWER ON ACCELERATION -

87-19-8

2.3L HSC WITH ATX OR MTX TRANSAXLE -

VEHICLES BUILT BEFORE 03/01/87

^

STALLS - 2.3L HSC WITH ATX OR MTX TRANSAXLE -VEHICLES BUILT BEFORE 03/01/87

^

IDLE - HIGH - 2.3L HSC WITH ATX OR MTX TRANSAXLE - VEHICLES BUILT BEFORE 03/01/87

FORD:

1987 TEMPO

LINCOLN-MERCURY: 1987 TOPAZ

CALIBRATIONS: 7-26E-R00, 7-26E-R10, 7-26R-R00, 7-26R-R10, 7-25C-R00, 7-25R-R10, 7-25F-R00, 7-25F-R10, 7-26D-R00

WARNING:

This modification is authorized only for the listed engines. Performing this modification on other engine calibrations is unauthorized and
could create liability under applicable federal or local laws.

ISSUE:

Loss of power on acceleration, stalling and/or high engine idle speed may be caused by the EEC IV processor. The stalling condition may
occur when the driver accelerates to make up for the loss of power. The vehicles may be restarted after turning the ignition key to the "Off"
position and waiting for a minimum of eight (8) seconds before attempting a restart.

ACTION:

To correct this, install a new EEC IV processor using the following diagnostic service procedure.

Figure 8

1.

Inspect for ridges on side of the EEC IV processor, Figure 8. If there are no ridges, this service action should NOT be performed. Refer to the
Engine/Emission Diagnosis Shop Manual, Volume H, for proper diagnostics.

2.

If ridges are on the side of the EEC IV processor, install a new EEC IV processor. Refer to the EEC IV processor application chart on page 21 of
this TSB.

3.

After replacing the EEC IV processor, put the ATX transaxle in Park or the MTX transaxle in Neutral, apply parking brake, and bring engine to
normal operating temperature.

4.

On ATX equipped vehicles, check the TV control rod setting.

a.

Loosen bolt in sliding trunion block on TV control rod assembly one (1) turn minimum. Be sure trunion block slides freely.

b.

Pull up on TV control rod using light force to make sure TV control lever is against its internal stop. Allow trunion to slide on rod to its
neutral position.

c.

Tighten bolt on trunion block 7-11 ft.lbs. (9-14 N-m).

5.

With ISC motor connected and air conditioning "Off (when applicable) idle engine at 2000 RPM for 60 seconds.

6.

Release accelerator pedal and idle engine for an additional two (2) minutes.

7.

Check adaptive "learned" idle speed RPM.

8.

Make sure idle tracking switch is tracking.