Mercury Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Service and Repair

Fig. 9 Checking Collpses Tappet Gap

    Before replacing a hydraulic valve lifter for noisy operation, ensure the noise is not caused by improper collapsed tappet gap, worn rocker arms,
pushrods or valve tips.     To check collapsed tappet gap, proceed as follows:

1.

 Rotate camshaft to position A as shown in Fig. 7.

2.

 Check intake and exhaust valves on compression stroke under camshaft position A. With camshaft in position A, tappet gap should be .072---.174
inch with tappet collapsed on base circle. Check No. 1 cylinder intake and exhaust valves. Check No. 2 cylinder intake valve. Check No. 3
cylinder exhaust valve. Tighten fulcrum bolts to specifications.

3.

 Rotate camshaft 180 degrees to position B as shown in Fig. 7. Check No. 2 cylinder exhaust valve. Check No. 3 cylinder intake valve. Check No.
4 cylinder intake and exhaust valve. Tighten fulcrum bolts to specification.

    Remove lifters as follows:

1.

Remove cylinder head as described previously.

2.

Using a suitable magnet, remove lifters from lifter bores.

3.

Place valve lifters in a rack so they can be installed in their original positions. If the lifters are stuck in their bores by excessive varnish or gum
buildup, use tool No. T70L-6500-A or equivalent to remove valve lifters.

4.

Reverse procedure to install.