Mini Workshop Service and Repair Manuals

expanded correctly and that the clip is sitting flat against the roof panel.

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Reinstall the roof finisher. 

2.

Removing the BC1

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Before removing the BC1, using DISPlus/GT1 in "Coding", select "Vehicle Memory", then select "Print List" to record the customer's current
Vehicle Memory settings

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[NEW]Select "Vehicle Memory", then select "Print List" to record the customer's current Vehicle Memory settings

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[NEW] Select "ZCS/FA Coding"/"R50/R53 Series"/"Recoding"/"ZKE"/"Replace Control Unit"/"Read data out of faulty unit"

[NEW] Note:

In order to avoid unnecessary delays in the return of the car to the customer, it is MOST IMPORTANT that this step to "Read data out of
faulty unit" is carried out.

If it is omitted, then when the replacement part is installed, the key barcode data will have to be entered manually. If the barcodes tags cannot
be located, then the barcodes must be requested overnight from the Technical Hotline with the resulting delay in the return of the vehicle to the
customer.

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Disconnect the battery and remove the BC1 in accordance with TIS repair instruction 61 35 510.

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Inspect the harness connector for any deposits which may have resulted from the presence of water and clean as necessary using compressed
air (please observe necessary safety precautions). 

3.

Disconnecting the redundant door lock wires at the BC1 connector

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Locate the black connector from the top of the BC1.

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Release the latches and slide out the inner connector (1).

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Slide apart the two inner connectors.