mini Workshop Repair Guides

Mini Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 6584 > < Procedures|Page 6582
Page 6
background image

Please refer to the operating instructions of the respective fitting machine for details of the exact fitting procedure. 
Use only BMW-approved plastic-covered tire irons. 
Use only BMW-approved tire mounting paste. 
For approved wheel/tire combinations, tire makes and optional extras, refer to KSD CD.

Note: 
Pay attention to different tire markings:
^

Item (1) Marking denoting BMW-approved tires. Ensure that only BMW-approved tires are fitted.

^

Item (2) RSC is the abbreviation for Runflat System Component (runflat tires).

^

Item (3) Outside. The tire must be fitted so that the wording Outside is always situated on the outside of the rim.

Important!

Many tires are directional! 
The arrow on the tire must point in the "Forward" direction of rotation!

Important! 

Before removal:
^

Observe a tire temperature of min. +15° C

^

Clean wheel/tire unit

^

Remove valve insert (deflate tire)

^

Remove old balance weights

Removal - upper bead:
Unseat bead if possible with unseating roller (1) from rim flange.

Note position of sensor - do not unseat in this area!

If using a pressing-off horn (2), unseat 3 to 4 times around circumference max. 1 cm from rim flange. 

Observe pressing off/unseating limitation. 

Start at 90° or 270°.
Do not position at 0° or 180° (refer to following Fig. no. 3601-81).

Procedures|Page 6584 > < Procedures|Page 6582