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Mini Workshop Service and Repair Manuals

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If the sensor output signal fails open, shorted to ground, shorted to 12V or shorted to 5V the EMS2000 will replace the temperature value with a
default value.

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If the sensor ground is shorted to 12V or shorted to 5V, temperature gauge will go to full hot and engine cooling fan goes to high when fault is
recognized.

Coolant Temperature Sensor Testing

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Ensure that voltage changes and does not remain constant at 0 or 5 volts.

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Check Sensor Resistance.

Function
The sensor is an NTK with a negative temperature coefficient; it is located in the coolant system. The sensor monitors the engine-coolant temperature
and is linked to the engine control module by two leads. The signal is used to control the injection duration depending on the engine temperature. The
value determined is also used to control the radiator fan speed and to display the coolant temperature in the instrument cluster.

Installation location
The sensor is located to the side above the transmission on the engine block.

Failure
In the event an engine coolant temperature sensor failure, a fault code is entered in the engine control module and a substitute value is used. The vehicle
handling is negatively influenced by the substitute value in all driving states.

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