Mini Workshop Service and Repair Manuals

The IHKA control module also contains the bank of switches. The bank of switches can be used to operate the seat heating (if installed), the heated
windscreen and heated rear window, as well as the electrical power windows. The centerlock button as well as the switches for the fog lamps and rear fog
lamp are also built in.

Heater/air conditioner

The IHKA heater/air conditioner is fitted underneath the instrument cluster in the centre, at the front bulkhead. The heater/air conditioner performs the
tasks:

-

Generation and regulation of air quantity

-

Air distribution, air mixture (stratification) and air dehumidification

-

Transfer of refrigerating output generated by the cooling circuit

-

Transfer of heat output delivered by the refrigerant circuit

The heater/air conditioner is composed of the following components:

-

Evaporator
The evaporator plates are cooled by the coolant evaporating inside. The air-mass flow supplied by the blower is guided over the cool evaporator
plates. The air is cooled and dried and guided into the vehicle interior.

-

Heat exchanger for heating system and heating system heat exchanger sensor
The heating system heat exchanger sensor is fitted directly behind the heat exchanger for the heating system. The heating system heat exchanger
sensor measures the temperature of the heat exchanger for the heating system.

-

Flaps with drive and mechanical system
The flap motors are connected directly to the IHKA control module. Three flap motors are fitted in the IHKA. The flaps serve to distribute the air
and to mix hot and cold air.
Fresh air recirculated-air flap: the amount of clean air drawn in by the blower is regulated with this flap.
Air distribution flap: The air distribution flap mechanical system mechanically adjusts the air distribution flaps. The air distribution flap
mechanical system is driven by the air distribution flap motor.
The air distribution flap motor has the task of setting the air distribution by means of a cam disk. The air distribution flap motor has no detection of
the actual position. In order to ensure unique positioning of the cam disk nonetheless, there are 2 cams of different widths on the cam disk. The
micro-switch signals to the IHKA control module that the cams have been passed over. This mechanism achieves reliable and rapid positioning of
the cam disk.
Temperature mixing flap: The air-mass flow is guided through the evaporator. The airmass flow is cooled and dried in the evaporator (when the air
conditioning system is switched on). Subsequently, the temperature mixing flap guides the air-mass flow (depending on the set desired temperature
value in the IHKA controls) fully or partially over the heat exchanger for the heating system and the electrical auxiliary heater (diesel engine).