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Rain Sensor|Description and Operation|Page 1305 > < Rain Sensor|Description and Operation
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The driving light sensor is also an optical sensor. It consists of 2 photo diodes and the corresponding electronic evaluation unit. One photo diode is
aligned forwards and it picks up the light that strikes the front (frontal light). The second diode is aligned upwards and it picks up the light striking from
above (surrounding brightness).

System functions

The following system functions are described for the rain / driving light sensor:

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Detection of precipitation

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Detection for driving lights

Requirements for faultless operation of the rain sensor are:

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No smear on the windscreen

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Sensor area free of soiling (salt, insects)

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Wiper blades OK

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Windscreen in the area of the rain sensor without faults (stone impact)

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Optical element bonded free of bubbles with the windshield glass

Detection of precipitation

If the intermittent mode is switched on at the wiper switch, the rain sensor is activated (lightly push the right-hand steering-column lever upwards).

First of all, one wipe cycle is run as visual feedback of the switching on. Then, the 4 transmit diodes emit infrared light that is routed via the optical
element to the windscreen. If the windscreen is completely dry and clean, the infrared light is fully reflected to the 4 receiver diodes.

If there is water or dirt in the area of the optical element on the windscreen, the infrared light is refracted. This means that only part of the infrared light
is reflected to the receiver diodes. The amount of reflected light is thus the measurement of the intensity of the precipitation in the area of the optical
element. The electronic evaluation unit uses the missing amount of light to detect the degree of wetness on the windscreen. It sends a signal across the
LIN bus. On the basis of this signal, it is assessed in the junction box electronics whether a wipe cycle is necessary.

With the vehicle stationary, the sensitivity is adapted automatically. The windscreen wiper is switched to intermittent operation. On switching off
terminal R, the rain sensor is switched off for safety reasons. To reactivate the rain sensor, the intermittent mode must be set again at the wiper switch.

Detection for driving lights

When the light switch is in the position for Automatic Light Control, the driving light sensor is activated. The change in lighting conditions in front of the
vehicle and in the environment of the vehicle is picked up by the light-sensitive sensors. The lighting condition is processed by the electronic evaluation
unit and sent across the LIN bus to the junction box-electronics. Depending on the brightness, with the Automatic Light Control active, the low-beam
headlight is switched on and off.

Notes for Service department

The following general information about the rain / driving light sensor is provided for service staff:

General information

A dry and undamaged windscreen surface is necessary for installation of the rain / driving light sensor. Furthermore, the sensor must be bonded to the
windscreen without bubbles.

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