Mini Workshop Service and Repair Manuals

For fault-free operation of the rain / driving light sensor, there may be no streaks on the windscreen. Moreover, the wiper blades must be OK.

Diagnosis instructions

Initialization of the rain sensor

In order to ensure perfect function of the optical measurement procedure for the detection of precipitation, the rain sensor must be adapted to the
windscreen.

Requirement for faultless initialization is that the windscreen glass is dry, clean and free of defects in the area of the rain sensor.

The initialization is performed using the service function "Initialize rain sensor" in the BMW diagnosis system. This service function deletes the
adaptation values in the rain sensor.

Special feature: Initialization is only executed after a terminal change. As the rain / driving light sensor is supplied via terminal 30g by the junction box,
there are the following possibilities to run the initialization:

-

Allow vehicle to assume sleep mode

-

Briefly remove the fuse for terminal 30g in the junction box

After a 10-second waiting period, the new adaptation values are determined automatically and stored by the sensor.

A re-initialization of the rain sensor is required:

-

After replacing the windshield

-

After installation of a rain / driving light sensor

Notes on encoding / programming

Encoding

Coding of the rain / driving light sensor is required:

-

After replacing the windshield

-

After replacement of a rain / driving light sensor

At each new start, the junction box electronics (JBE) check whether the coding data stored in the rain / driving light sensor match the coding data stored
in the junction box electronics.

In the event of deviations, the junction box electronics run automatic coding in accordance with the target coding data.

The automatic driving lights control provides a coding possibility to change the sensitivity settings (Japanese version: changed sensitivity settings).

Restrictions due to factors inherent in the system

Rain sensor:

Soiling of the sensor surface can lead to unwanted triggering, up to and including continuous wiping. If the soiling continues over a longer period, the
system reacts with a reduction in sensitivity.

Soiling can be caused by salt residues, insects or water smears. The windscreen should therefore be cleaned from time to time using the wipe-wash
function.

As the window wiper cleans the sensor surface, the wiper must not be worn. A worn wiper would diminish the measured values of the sensor by smearing
as the values are no longer able to change.

The formation of bubbles on the bonding surface of the optical element impairs the rain function

Light sensor:

Due to the high surrounding brightness, fog cannot be detected by the light sensor.

The light sensor is sensitive to light in the infrared range. The infrared proportion is high if there is dense cloud cover. With lighter cloud cover or blue
sky - above all in winter - the sensor receives considerably fewer infrared light proportions. This means the light sensor switches the light on earlier or
leaves it on for longer.

In well illuminated tunnel entrances, start up can be delayed. The high level of illumination means that the measured values are above the switch-on
threshold.