Mini Workshop Service and Repair Manuals

2.

Remove engine fuse box cover (2).

3.

Using the Crimp Clamp Pliers (321 260), carefully release tension from the reusable clamp securing the air outlet booth and the air filter cover.

4.

Remove fresh air intake pipe (unclip at the front air dam, and then pull out from the air-box)

5.

Pull the air booth to the side so the area around harness splice (3) is exposed.

6.

In illustration S12 05 001, number 1 indicates potential area where chaffing may occur. Number 4 (bracket holder at the transmission mount)
indicates area where harness rerouting is required.

7.

In the engine fuse box, remove the main relay (first towards front) and disconnect 12-pin black harness connector.

8.

Remove harness support bracket (1) and disconnect corrugated tubing clip (2) out of the bracket.

9.

Trace this part of the engine harness down to the area of transmission mount support. If harness insulation is chaffed through, examine the wires in
the tubing.