Mini Workshop Service and Repair Manuals

Note:

Rim runout compensation involves electronically recording the lateral runout of the rim and the possible clamping error of the quick-clamping unit for
one wheel rotation and compensating the toe and camber for measurement/alignment.

Raise body.
Perform rim runout compensation in accordance with equipment manufacturer's instructions.
Compress/deflect car.

Adjusting Rear Axle

32 00 620 - Adjusting rear axle

Special tools required:

-

32 4 200 See: Steering/Tools and Equipment/32 4 200 Setting Tool

Note:

A camber change always means a toe change as well. The camber must therefore be adjusted first.

If wheel camber and toe-in cannot be adjusted within specified range: Troubleshooting on rear axle See: Testing and Inspection/Symptom Related
Diagnostic Procedures. 

Adjusting camber (vehicles from approx. 11/04):

Important!

Observe following sequence: