mini Workshop Repair Guides

Mini Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Rail|Service and Repair|Page 6101 > < Diagram Information and Instructions|Page 6097
Page 1
background image

Fuel Rail: Service and Repair

13 53 158 - Removing and installing or replacing high-pressure rail (N14)

Warning!

Disconnect battery negative terminal See: Starting and Charging/Battery/Service and Repair/Removal and Replacement/Disconnecting and
Connecting Battery Negative Lead (risk of fire due to short-circuiting on removal)
Carry out installation work on fuel system only with coolant temperature below 40° C.

Important!

Wear full face guard and protective gloves.
Fuel can emerge spontaneously at high velocity when the high-pressure line is released!

Important!

Adhere to conditions of absolute cleanliness when working on the high-pressure fuel system.
Introduced contaminants can cause malfunctions in the system!
-

Do not allow any dirt particles or foreign bodies to get into the system.

-

Remove all traces of dirt before removing pipes or individual components.

-

Use only fluff-free cloths.

-

Seal all fuel system openings with protective caps or plugs.

Necessary preliminary tasks:

-

Remove intake air manifold See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Intake Manifold/Service and Repair

-

Replace delivery line See: Fuel Supply Line/Service and Repair/Replacing Delivery Line (N14)

Recycling:

Fuel escapes when fuel lines are detached.
Catch and dispose of escaping fuel.
Observe country-specific waste-disposal regulations. 

Fuel Rail|Service and Repair|Page 6101 > < Diagram Information and Instructions|Page 6097