mitsubishi Workshop Repair Guides

Mitsubishi Workshop Service and Repair Manuals

A/T Fluid Check|Page 723 > < A/T Fluid Check
Page 1
background image

Fluid - A/T: Service and Repair
Transmission Fluid Change

TRANSMISSION FLUID CHANGE

Required Special Tool:
^

MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)
^

MB991824: V.C.I.

^

MB991827: MUT-III USB Cable

^

MB991911: MUT-III Main Harness B 

If you have an transmission fluid changer, use it to replace the transmission fluid. If you do not have an transmission fluid changer, replace the
transmission fluid by the following procedure. 

1. Disconnect the hose which connects the transmission and the oil cooler (inside the radiator). Place a container under the hose to collect the

discharge.

CAUTION:  The engine should be stopped within one minute after it is started. If all the transmission fluid has drained out before then, the engine
should be stopped at that point. 

2. Start the engine and let the transmission fluid drain out. (Running conditions: "N" range with engine idling.)

Discharge volume: Approximately 4.0 dm3 (4.2 quarts)

3. Remove the drain plug from the bottom of the transmission case to drain the transmission fluid.

Discharge volume: Approximately 2.0 dm3 (2.1 quarts)

4. Install the drain plug with a new gasket, and tighten it to the specified torque.

Tightening torque: 39 Nm (29 ft. lbs.)

CAUTION:  Stop pouring if the full volume of transmission fluid can not be added.

5. Add new transmission fluid (DIAMOND ATF SP III) through the oil filter tube.

Adding volume: Approximately 6.0 dm3 (6.3 quarts)

6. Repeat the procedure in Step 2. (to pump out the rest of the contaminated transmission fluid)
7. Add new transmission fluid (DIAMOND ATF SP III) through the oil filler tube.

Adding volume: Approximately 4.0 dm3 (4.2 quarts)

NOTE:  Check for contamination or a burnt odor. If the transmission fluid is still contaminated or burnt, repeat Steps 6 and 7 before proceeding to
Step 8.

A/T Fluid Check|Page 723 > < A/T Fluid Check