Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # PI95-002

Date: 950310

Polyurethane & Polypropylene Bumper Fascia - Repair

Classification:

Reference:
PI95-002

Date:
March 10, 1995

Polyurenthane & Polypropylene Bumper Fascia Repair

Applied Vehicle(s)
1995 240SX (S14)
1995 300ZX (Z32)
1995 Altima (U13)
1995 Maxima (A32)
1995 Sentra / 200SX (B14)
1995 Quest (V40)

SERVICE INFORMATION
 
Although this bulletin provides information regarding identification, repair and refinishing of polyurethane and polypropylene bumper fascias on Nissan
vehicles, the repair technician may benefit from participation in a comprehensive automotive plastics repair course.

Caution:

When repairing or refinishing bumper fascias, it is important to use the appropriate products for the material you are refinishing. Refinish paint may
not adhere if the part has not been properly repaired, cleaned and prepped (refer to PI94-003).

A polyurethane bumper fascia can be distinguished from a polypropylene fascia by using the following test:
 
Sand an area near the damage with a 36 grit disc.
 
^

If the material sands cleanly, the bumper is polyurethane.     

 
^

If the material melts or smears when sanded, it is polypropylene.

 
Alternate checks:

1.

Refer to the appropriate Body Repair Manual that supplies information regarding bumper fascia materials.

2.

The bumper fascia material can be identified by the material codes PUR or PP embossed on the inside of the fascia.

Refer to chart for identification of applied model bumper fascia materials.

Bumper Material Application Information 

Note: 

For information on pre-1995 vehicles, refer to Technical Bulletins PI94-003 and NTB92-043 or to the appropriate Body Repair Manual.