Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Rear toe is the measurement of the rear wheels in relation to the vehicle centerline, Fig. 1. The leading edge of each rear wheel should toe-in slightly
toward the vehicle centerline to ensure proper vehicle tracking. Rear toe should be inspected using suitable alignment gauges, following
manufacturer's instructions. When checking or adjusting rear toe, always ensure the amount that the left and right wheels toe-in is as equal as possible.
Rear toe-in is adjusted by rotating the cam bolts that secure the transverse link to the axle carrier, Fig. 4.
1. Measure total toe-in and toe-in for each wheel following equipment manufacturer's instructions.
2. Scribe matching mark between cam and control arm, then loosen nut securing cam bolt.
3. Rotate cam bolt as needed, Fig. 4, to bring toe-in within specifications. Ensure total toe-in is within specifications and divided equally between left

and right wheels.

4. Hold position of cam and torque nut to 72-87 ft. lbs.
5. Ensure toe-in is still within specifications.