Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic: Description and Operation

SYSTEM DESCRIPTION 

This system automatically controls engine idle speed to a specified level. Idle speed is controlled through fine adjustment of the amount of air
which bypasses the throttle valve via IACV-AAC valve. The IACV-AAC valve repeats ON/OFF operation according to the signal sent from the
ECM. The camshaft position sensor detects the actual engine speed and sends a signal to the ECM. The ECM then controls the ON/OFF time of
the IACV-AAC valve so that engine speed coincides with the target value memorized in ECM. The target engine speed is the lowest speed at
which the engine can  operate steadily. The optimum value stored in the ECM is determined by taking into consideration various engine
conditions, such as during warm up, deceleration and engine load (air conditioner, power steering and cooling fan operation).

COMPONENT DESCRIPTION 
IACV-AAC Valve 

The IAC valve-AAC valve is moved by ON/OFF pulses from the ECM. The longer the ON pulse, the greater the amount of air that will flow
through the valve. The more air that flows through the valve, the higher the idle speed.