nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Synchronizer Hub, M/T|Disassembly|Page 2977 > < Synchronizer Hub, M/T|Disassembly
Page 2
background image

b. Pull out O.D. counter gear with bearing with suitable puller.
c. Draw out reverse counter gear and spacer.
d. Remove snap rings from reverse idler shaft and draw out reverse idler gear, thrust washers and reverse idler gear bearing.
e. Remove speedometer drive gear and steel ball.

f.

Remove snap ring and pull out overdrive mainshaft bearing, then remove snap ring.

g. Remove mainshaft nut.
h. Remove steel roller and washer.
i.

Remove roller bearing and washer.

j.

Remove O.D. main gear, needle bearing and baulk ring (O.D.).

k. Remove O.D. coupling sleeve, shifting inserts and shifting insert springs.

l.

Press out mainshaft and counter gear alternately.
-

Make sure to alternate pressing of mainshaft and counter gear so as not to allow the front surface of one to contact the rear surface of the
other.

Synchronizer Hub, M/T|Disassembly|Page 2977 > < Synchronizer Hub, M/T|Disassembly