Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3.

With SW1 open and the DMM leads across both fuse terminals, check for voltage.

If voltage: short is between fuse block and SW1 (point A).
If no voltage: short is further down the circuit than SW1.

4.

With SW1 closed, relay and sensor disconnected and the DMM leads across both fuse terminals, check for voltage.

If voltage: short is between SW1 and the relay (point B).
If no voltage: short is further down the circuit than the relay.

5.

With SW1 closed, relay contacts jumped with fused jumper wire check for voltage.

If voltage: short is down the circuit of the relay or between the relay and the disconnected sensor (point C). 
If no voltage: retrace steps and check power to fuse block.

Voltage Drop Tests

PURPOSE OF THE VOLTAGE DROP TEST

Voltage Drop Tests are often used to find components or circuits which have excessive resistance. A voltage drop across closed contacts or wiring
indicates excessive resistance.

CAUSE OF CIRCUIT VOLTAGE DROP

A voltage drop in a circuit is caused by a resistance when the circuit is in operation. Part of the available voltage is used by the resistance resulting in
less available voltage for other loads (lights, motors, etc).

Unwanted high resistance can be caused by:

^ Undersized Wiring (single strand example)
^ Corrosion On Switch Contacts 
^ Loose Wire Connections Or Splices.

EXAMPLE OF AN INCORRECT CIRCUIT TEST

Check the wire in the illustration. If an ohmmeter is used to measure resistance (circuit off), the single strand of wire still making contact would give a
reading of 0 ohms. This would normally indicate a good circuit. But when the circuit operates, the wire will not be able to carry enough current and the
bulb will be dim. Using a proper Voltage Drop test will show this wire to have high resistance.

EXAMPLES OF CORRECT CIRCUIT TESTS

Measuring Voltage Drop - Accumulated Method

1.

Connect the voltmeter across the connector or part of the circuit you want to check. The positive lead of the voltmeter should be closer to power
and the negative lead closer to ground.

2.

Operate the circuit

3.

The voltmeter will indicate how many volts are being used to "push" current through that part of the circuit.