Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

A.

Turn down choke chamber to allow float to come into contact with needle valve, and measure "H", (Figure 3).

When "H" is approximately 0.47 in., the top float position is correct. It can be adjusted by bending the float seat. Upon completion of the
adjustment, check fuel level with attached level gauge.

B.

Adjust bottom float position so that clearance "h" between float seat and needle valve stem is 0.051 to 0.067 in., when float is fully
raised. Bend float stopper as required.

C.

After adjustments in steps A and B, make sure that when fuel is delivered to the float chamber, the fuel level is maintained at fuel level
mark.

10.

Install new choke chamber gasket.

11.

Install accelerator pump rod from throttle lever. Install new choke chamber and tighten screws.

12.

Connect choke connecting rod to choke chamber.

13.

Connect vacuum hoses A and B shown in (Figure 1).

14.

Install choke heater wire in the carburetor electrical connector.

15.

Check catalyst warm-up throttle opener.

Gap between throttle valve and carburetor body:
Manual Transmission .072 + .005 in.

Automatic Transmission:

.077 + .005 in.

16.

Fast idle cam adjustment.

A.

Disconnect the vacuum hose from the vacuum break diaphragm.

B.

Push the vacuum break stem in, as shown, and install a blind plug to hold the vacuum break stem in this position.

C.

Turn the throttle lever to the wide open position, then release.

D.

Adjust clearance "A": between primary throttle valve and inner carburetor wall by turning fast idle adjusting screw.