Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

4. Install the Tool by installing the radiator cap adapter (E) onto the radiator tee opening (F). Then attach the gauge body assembly (B) with the refill

hose (D) and the venturi assembly (A) to the radiator cap adapter.
Tool number: KV991J0070 (J-45695)
^

A: Venturi assembly

^

B: Gauge body assembly

^

C: Ball valve

^

D: Refill hose

^

E: Radiator cap adapter

^

F: Radiator tee

5. Insert the refill hose (D) into the coolant mixture container that is placed at floor level. Make sure the ball valve (C) is in the closed position.

^

Use Genuine NISSAN Long Life Anti-freeze coolant or equivalent, mixed 50/50 with distilled water or demineralized water.  

6. Install an air hose to the venturi assembly (A), the air pressure must be within specification.

Compressed air supply pressure: 5.7 - 8.5 kPa (5.6 - 8.4 kg/cm2, 80 - 120 psi)

CAUTION:  The compressed air supply must be equipped with an air dryer. 

7. The vacuum gauge will begin to rise and there will be an audible hissing noise. During this process open the ball valve (C) on the refill hose (D)

slightly. Coolant will be visible rising in the refill hose (D). Once the refill hose (D) is full of coolant, close the ball valve (C). This will purge any
air trapped in the refill hose.

8. Continue to draw the vacuum until the gauge reaches 28 inches of vacuum. The gauge may not reach 28 inches in high altitude locations, refer to

the vacuum specifications based on the altitude above sea level.
Altitude above sea level Vacuum gauge reading
0 - 100 m (328 ft): 28 inches of vacuum
300 m (984 ft): 27 inches of vacuum
500 m (1,641 ft): 26 inches of vacuum
1,000 m (3,281 ft): 24 - 25 inches of vacuum

9. When the vacuum gauge has reached the specified amount, disconnect the air hose and wait 20 seconds to see if the system loses any vacuum. If

the vacuum level drops, perform any necessary repairs to the system and repeat steps 6 - 8 to bring the vacuum to the specified amount. Recheck
for any leaks.