Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Removal 

1. Perform the Fuel Pressure Release Procedure.
2. Remove the battery.
3. Drain the engine cooling system. 
4. Drain engine oil. 
5. Remove engine cover with power tool.
6. Remove the intake air duct with the air cleaner case lid and mass air flow sensor.
7. Remove the engine coolant reservoir.
8. Disconnect the fuel rail quick connector at the vehicle piping side. .
9. Remove the cowl top grille and the windshield wiper assembly. 

10. Remove the front RH wheel and tire with power tool.
11. Remove the engine undercovers with power tool.
12. Remove the inner fender splash shield with power tool.
13. Remove the drive belts and idler pulley.
14. Recover the A/C system R134a and remove the A/C compressor. 
15. Dismount the power steering oil pump and reservoir tank. Tie them down with wire to reposition them out of the way.
16. Remove the lower end upper oil pans. 
17. Remove the A/C high pressure line.
18. Remove the alternator. 
19. Disconnect the engine harness and set aside.
20. Support the engine and remove the RH engine mount and bracket.

21. Remove the IVT control covers, right and left. Loosen the bolts in the numerical order as shown.

NOTE:  The shaft in the cover is inserted into the center hole of the intake camshaft sprocket. Remove the cover by pulling straight out until the
cover disengages from the camshafts sprocket.

22. Remove the starter motor. 
23. Obtain compression TDC of No.1 cylinder as follows:

a. Rotate crankshaft pulley clockwise to align timing mark (grooved line without color) with timing indicator.

b. Check that intake and exhaust cam nose on No. 1 cylinder (engine front side of right) are located as shown.
If not, turn the crankshaft one revolution (360°) and align as shown.