Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Master Cylinder: Service and Repair
Disassembly and Assembly

DISASSEMBLY

1. Loosen push rod lock nut A to remove clevis and lock nut A.
2. Remove dust cover.
3. Remove stopper ring and stopper, and remove push rod from cylinder body. During removal, keep push rod depressed, to prevent piston inside

master cylinder from popping out.

4. Remove piston assembly from cylinder body.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY

Inspect for the following, and replace parts if necessary.
^

Damage, wear, rust, and pinholes on the cylinder inner wall

^

Damage and deformation of the reservoir tank

^

Weak spring

^

Crack and deformation of the dust cover

ASSEMBLY

1. Apply rubber lubricant to the sliding part of piston assembly, and insert piston assembly.
2. After installing stopper to push rod, install stopper ring while keeping piston assembly depressed by hand, so that piston assembly will not pop out.

CAUTION:  Stopper ring cannot be reused. Always use a new stopper ring for assembly.

3. Install dust cover.
4. Install clevis to push rod, and tighten lock nut A to the specified torque.

Lock nut A tightening torque: 7.8 - 11.8 Nm (0.8 - 1.2 kgf-cm, 69 - 104 inch lbs.)

5. Install seal and nipple to cylinder body, and install spring pin using a pin punch.