Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

29.

Remove P/S pump bracket from block - upper bolt removed first - reposition for clearance.

30.

Remove lower front timing cover bolts. Remove lower P/S idler pulley and (1) lower PCV bolt.

31.

Position P/S pump for clearance when removing timing cover.

32.

Remove upper timing cover bolts. Remove (2) upper oil separator assembly bolts.

33.

Remove timing cover - engine may need to be lowered to provide clearance for chain tensioner housing of timing cover to clear frame. Position
vehicle to allow access to engine cradle adjustment bolt. Engine height may have to be adjusted when removing cover.

Installation

Except for the following points, installation is the reverse of the disassembly procedure.

1.

Clean all gasket surfaces on block, timing cover, and oil pans using suitable scrapers. Remove gasket material from channels in timing cover and
aluminum oil pan. Rinse well with solvent.

2.

Discard old O-ring. Use only new O-ring P/N 15066-5E500 as a replacement.