Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

-

Lift the front side of the engine with a jack base to remove intake valve timing control solenoid valve.

4. Clean the mounting area of intake valve timing control solenoid valve, and then insert a clean waste with no oil adhesion into the oil hole of the

cylinder head.

5. Install engine mounting insulator (RH) and engine mounting bracket (RH). (After the removal of intake valve timing control solenoid valve and

insertion of a waste into the oil hole.)

6. Perform cranking to check that engine oil comes out from the oil hole (mounting hole of intake valve timing control solenoid valve) of cylinder

head.

-

Regarding the engine oil check, judge it by the amount of oil adhered to the wasted inserted into the oil hole.

WARNING:
-

Never insert fingers into the oil hole.

-

Be careful not to touch rotating parts (drive belt, idler pulleys and crankshaft pulley, etc.).

CAUTION:
-

Never perform cranking without installing the engine mounting insulator (RH) and engine mounting bracket (RH).

-

Prevent splashing by using a shop cloth so as to prevent the worker from injury from engine oil and so as to prevent engine oil
contamination.

-

Prevent splashing by using a shop cloth so as to prevent engine oil from being splashed to engine and vehicle. Especially, be careful not to
apply engine oil to rubber parts of drive belt, engine mounting insulator, etc. Wipe engine oil off immediately if it is splashed.

7. Perform the following inspection if engine oil does not come out from intake valve timing control solenoid valve oil hole of the cylinder head.
-

Remove oil filter (for intake valve timing control), and then clean it. See: Cylinder Block Assembly/Service and Repair/Exploded View.

-

Clean oil groove between oil strainer and intake valve timing control solenoid valve. See: Engine Lubrication/Description and Operation/Engine
Lubrication System See: Engine Lubrication/Description and Operation/Engine Lubrication System Schematic.

8. Remove components between intake valve timing control solenoid valve and camshaft sprocket (INT), and then check each oil groove for

clogging.

-

Clean oil groove if necessary. See: Engine Lubrication/Description and Operation/Engine Lubrication System and See: Engine
Lubrication/Description and Operation/Engine Lubrication System Schematic.

9. After inspection, install removed parts in the reverse order.