nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Front Suspension|Page 1845 > < Front Suspension|Page 1843
Page 3
background image

2. From the measured value, read the coordinate (or: graduation) at the intersecting point in the graph.

a. If the coordinate (or: graduation) at the intersecting point is positive, move the pin outward by turning the corresponding adjusting bolt by the

indicated graduation.

b. If the coordinate (or: graduation) at the intersecting point is negative, move the pin inward by turning the corresponding adjusting bolt by the

indicated graduation.
After properly moving the pin(s), tighten the front and rear adjusting bolts to specifications.

3. Re-measure to ensure that the camber and caster are within specified tolerances.

[Example]
a. Measured values corresponding with the two values indicated: (See chart for 4WD model.)

Camber angle: -0°06' (-0.10°) 
Caster angle: 2°10'(2.17°) 

b. Apply the above two values to the graph and determine point "A".
c. The coordinate (or: graduation) indicates that both the front and rear adjusting bolts must be turned outward by 3 graduations.
Turn the adjusting bolts by the amount corresponding with the 3 graduations.

Toe-in 
Measure toe-in using the following procedure.

WARNING: 
-

Always perform the following procedure on a flat surface.

-

Make sure that no one is in front of the vehicle before pushing it.

1. Bounce front of vehicle up and down to stabilize the posture.
2. Push the vehicle straight ahead about 5 meters (16 feet). 
3. Put a mark on base line of the tread (rear side) of both tires at the same height of hub center. This mark is a measuring point.
4. Measure distance "A" (rear side).

Front Suspension|Page 1845 > < Front Suspension|Page 1843