Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Without Scan Tools 

(1) Start engine and warm it up to normal operating temperature.
(2) Set voltmeter probes between ECM terminal (50) RH, (51) LH (sensor signal) and (25) (ECM ground).
(3) Check the following with engine speed held at 2,000 rpm constant under no load.

-

Malfunction indicator lamp goes on more than 5 times within 10 seconds in Diagnostic Test Mode II (FRONT HEATED OXYGEN SENSOR
MONITOR).

-

The maximum voltage is over 0.6V at least one time.

-

The minimum voltage is below 0.35V at least one time.

-

The voltage never exceeds 1.0V.

Code 0510 Rear Heated Oxygen Sensor

COMPONENT DESCRIPTION 
The rear heated oxygen sensor (Rear HO2S), after three way catalyst, monitors the oxygen level in the exhaust gas.

Even if switching characteristics of the front heated oxygen sensor are shifted, the air fuel ratio is controlled to stoichiometric, by the signal from the rear
heated oxygen sensor.

This sensor is made of ceramic zirconia. The zirconia generates voltage from approximately 1V in richer conditions to 0V in leaner conditions.

Under normal conditions the rear heated oxygen sensor is not used for engine control operation.

CONSULT REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Specification data are reference values.

ECM TERMINALS AND REFERENCE VALUE 
Specification data are reference values and are measured between each terminal and (25) (ECCS ground).