nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Bleeding Procedures|Page 12190 > < Bleeding Procedures|Page 12188
Page 2
background image

10. Remove rack oil seal using tape wrapped socket and extension bar.

Do not scratch inner surfaces of pinion housing.

Inspection  

Thoroughly clean all parts in cleaning solvent or Genuine NISSAN PSF II or equivalent. Blow dry with compressed air, if available.

BOOT  
-

Check condition of boot. If cracked excessively, replace it.

-

Check boots for accumulation of power steering fluid.

RACK  
Thoroughly examine rack gear. If damaged, cracked or worn, replace it.

GEAR SUB-ASSEMBLY  
-

Check pinion gear. If it is worn or damaged, replace as a gear sub-assembly.

-

Manually spin bearing. If torque variations or free play are noted, replace as a gear sub-assembly.

GEAR HOUSING CYLINDER  
Check gear housing cylinder bore for scratches or other damage Replace if necessary.

TIE-ROD OUTER AND INNER SOCKETS  

-

Check ball joints for swinging force.
Tie-rod outer and inner ball joints swinging force "A": Refer to Ball Joint, Lower; Specifications; Mechanical.

-

Check ball joint for rotating torque.
Tie-rod outer ball joint rotating torque "B": Refer to Ball Joint, Lower; Specifications; Mechanical.

-

Check ball joints for axial end play.
Tie-rod outer and inner ball joints axial end play "C": Refer to Ball Joint, Lower; Specifications; Mechanical.

-

Check condition of dust cover. If cracked excessively, replace outer tie-rod.

Assembly  

1. Using a heat gun, heat new teflon rack seal ring to approximately 40° C (104° F). Then place it onto rack.

Bleeding Procedures|Page 12190 > < Bleeding Procedures|Page 12188