Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Service and Repair
Rear

REAR DISC BRAKE

DISC ROTOR : Inspection and Adjustment

INSPECTION

Appearance
Check surface of disc rotor for uneven wear, cracks, and serious damage. Replace if there are any abnormal conditions.

Runout
1. Fix the disc rotor to the wheel hub and bearing assembly with wheel nuts (2 points at least).

2. Check the wheel bearing axial end play before the inspection. Refer to See: Maintenance/Wheels and Tires/Wheel Hub/Testing and

Inspection/Rear Wheel Hub And Housing (2WD), See: Maintenance/Wheels and Tires/Wheel Hub/Testing and Inspection/Rear Wheel Hub And
Housing(AWD).

3. Inspect the runout with a dial gauge to measured at 10 mm (0.39 in) inside the disc edge.

4. Find the installation position with a minimum runout by shifting the disc rotor-to-wheel hub and bearing assembly installation position by one hole

at a time if the runout exceeds the limit value.

5. Replace or refinish the disc rotor if the runout is outside the limit even after performing the above operation.
[When refinishing, use the Pro-Cut PEM On-Car Brake Lathe (Tool No. 38-PFM90.5) or equivalent.]

Thickness
Check the thickness of the disc rotor using a micrometer. Replace the disc rotor if the thickness is below the wear limit.

ADJUSTMENT