Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

4. Remove stopper ring with a flat-bladed screwdriver, and pull out side joint assembly.

5. Put matching marks on spider assembly and shaft.

6. Remove snap ring, then remove spider assembly from shaft.
7. Remove boot from shaft.
8. Remove old grease on slide joint assembly with paper towels.

Wheel Side 
1. Place shaft in a vise.

CAUTION:  When retaining shaft in a vise, always use copper or aluminum plates between vise and shaft.

2. Remove boot bands. Then remove boot from joint sub-assembly.

3. Screw a drive shaft puller (suitable tool) 30 mm (1.18 inch) or more into threaded part of joint sub-assembly. Pull joint sub-assembly out of

shaft.

CAUTION: 
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If joint sub-assembly cannot be removed after five or more unsuccessful attempts, replace the entire drive shaft assembly.

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Align sliding hammer and drive shaft and remove them by pulling directly.

4. Remove boot from shaft.
5. Remove circular clip from shaft.
6. While rotating ball cage, remove old grease on joint sub-assembly with paper towels.