Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

9. Remove mounting bolt (lower side) of lower shaft (1).

CAUTION:  Spiral cable may snap due to steering operation if steering column is separated from steering gear assembly. Therefore fix steering
wheel with a string to avoid turns.

10. Remove front exhaust tube with power tool. 
11. Remove rear propeller shaft. 
12. Remove mounting nuts on lower position of stabilizer connecting rod with power tool.
13. Remove mounting bolts of stabilizer clamp and hang stabilizer on vehicle with power tool.
14. Remove steering hydraulic piping bracket from front suspension member.
15. Disconnect electrical rear engine mounting actuator harness connector.
16. Set jack under engine and front suspension member.
17. Remove mounting bolts of rear engine mounting insulator with power tool.
18. Loosen mounting nuts of front suspension member (front side).
19. Remove mounting bolts of member stay (body side) with power tool, then loosen mounting nuts of member stay (front suspension member side).
20. Move jack down slowly (front suspension member side) to remove rear engine mounting insulator from engine and front suspension member.

21. Remove mounting bolts and nut of steering gear assembly, and then remove steering gear assembly, rack mounting bracket, rack mounting

insulator and sleeve from vehicle.

INSTALLATION

Note the following, and install is in the reverse order of removal.
^

Refer to "COMPONENT" about each tightening torque.

^

When installing lower shaft to steering gear assembly, follow the procedure listed.
-

Set rack of steering gear in the neutral position.

NOTE:  To get the neutral position of rack, turn sub-gear assembly and measure the distance of inner socket, and then measure the
intermediate position of the distance.

-

Align rear cover cap projection (A) with the marking position (B) of gear housing assembly.

-

Install slit part of lower shaft (C) aligning with the projection (A) of rear cover cap (1). Make sure that the slit part of lower shaft (C) is aligned
with both the projection (A) of rear cover cap (1) and the marking position (B) of gear housing assembly.