Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

7. Insert the tip of an air gun into the end of the cooler outlet hose.
8. Wrap a shop rag around the air gun tip and of the cooler outlet hose.
9. Blow compressed air regulated to 5 to 9 kg/cm2 (70 to 130 psi) through the cooler outlet hose for 10 seconds to force out any remaining CVT

fluid.

10. Repeat steps 5 through 9 three additional times.
11. Position an oil pan under the banjo bolts that connect the CVT fluid cooler steel lines to the transaxle.
12. Remove the banjo bolts.
13. Flush each steel line from the cooler side back toward the transaxle by spraying Transmission Cooler Cleaner in a continuous stream for 5

seconds.

14. Blow compressed air regulated to 5 to 9 kg/cm2 (70 to 130 psi) through each steel line from the cooler side back toward the transaxle for 10

seconds to force out any remaining CVT fluid.

15. Ensure all debris is removed from the steel cooler lines.
16. Ensure all debris is removed from the banjo bolts and fittings.
17. Perform CVT-18, "CVT FLUID COOLER DIAGNOSIS PROCEDURE". See: Testing and Inspection/CVT Fluid Cooler Diagnosis Procedure