Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

1. Warm up the engine.
2. Turn the ignition switch "OFF."
3. Release fuel pressure. 
4. Remove all spark plugs.
5. Disconnect the distributor center cable.
6. Attach a compression tester to No. 1 cylinder.
7. Depress the accelerator pedal fully to keep the throttle valve wide open.

8. Crank the engine and record the highest gauge indication.

NOTE:  Always use a fully charged battery to obtain specified engine speed.

9. Repeat the measurement on each cylinder. Compression pressure must be taken with the engine cranking at 300 RPM. The standard value is 1,196

kPa (173 psi). The minimum value is 883 kPa (128 psi). The difference limit between any two cylinders is 98 kPa (14 psi). 

10. If cylinder compression in one or more cylinders is low, pour a small amount of engine oil into cylinders through spark plug holes and retest

compression.

NOTE:

^ If adding oil improves cylinder compression, the piston rings may be worn or damaged. If so, replace piston rings after checking piston.
^ If pressure stays low, a valve may be sticking or seating improperly. Inspect and repair valve and valve seat as necessary. If the valve or valve seat is

damaged excessively, replace them.

^ If compression in any two adjacent cylinders is low, and if adding oil does not improve compression, there is leakage past the gasket surface. If so,

replace cylinder head gasket.