Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Always replace the seal after every disassembly.

3. Mount transmitter on rim and tighten nut to specification.

NOTE:
Make sure no burrs exist in the valve stem hole of the wheel.

Transmitter nut : 7.7 N.m (0.79 kg-m, 68 in-lb)

4. Place wheel on turntable of tire machine. Ensure that transmitter is 270 degrees from mounting/dismounting head.

NOTE:
Do not touch transmitter with mounting head.
5. Lubricate tire well, and install second side of tire as normal.

Ensure that tire does not rotate relative to rim.

6. Inflate tire and balance the wheel and tire assembly. Refer to See: Maintenance/Wheels and Tires/Service and Repair/Conventional Tire And

Wheel.

7. Install wheel and tire assembly in appropriate wheel position on vehicle. Refer to See: Maintenance/Wheels and Tires/Service and

Repair/Conventional Tire And Wheel.

NOTE:
If replacing the transmitter, then transmitter wake up operation must be performed. Refer to See: Instrument Panel, Gauges and Warning
Indicators/Tire Monitoring System/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Transmitter Wake Up Operation.
8. Adjust neutral position of steering angle sensor, if equipped. Refer to See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control

Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning.