nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Changing Engine Coolant|Page 715 > < Changing Engine Coolant
Page 2
background image

4. Install the Tool by installing the radiator cap adapter onto the radiator neck opening. Then attach the gauge body assembly with the refill tube and

the venturi assembly to the radiator cap adapter.

Tool number : KV991J0070 (J-45695)

5. Insert the refill hose into the coolant mixture container that is placed at floor level. Make sure the ball valve is in the closed position.
-

Use Genuine NISSAN Long Life Anti-freeze coolant or equivalent, mixed 50/50 with distilled water or demineralized water. See: .

Engine coolant capacity (with reservoir tank) : Refer to See: .

6. Install an air hose to the venturi assembly, the air pressure must be within specification.

Compressed air supply pressure : 549 - 824 kPa (5.6 - 8.4 kg/cm2, 80 - 119 psi)

CAUTION:
The compressed air supply must be equipped with an air dryer.
7. The vacuum gauge will begin to rise and there will be an audible hissing noise. During this process open the ball valve on the refill hose slightly.

Coolant will be visible rising in the refill hose. Once the refill hose is full of coolant, close the ball valve. This will purge any air trapped in the
refill hose.

8. Continue to draw the vacuum until the gauge reaches 28 inches of vacuum. The gauge may not reach 28 inches in high altitude locations, use the

vacuum specifications below based on the altitude above sea level.

9. When the vacuum gauge has reached the specified amount, disconnect the air hose and wait 20 seconds to see if the system loses any vacuum. If

Changing Engine Coolant|Page 715 > < Changing Engine Coolant