Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

YES (Present error)-Check CAN system type decision again.
YES (Past error)-Error was detected in the data link connector branch line circuit.
NO - Repair the data link connector branch line.

CAN

ECM BRANCH LINE CIRCUIT

Diagnosis Procedure

1.CHECK CONNECTOR
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the battery cable from the negative terminal.
3. Check the following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (unit side and connector side).
-

ECM

-

Harness connector E4 (M/T models without ABS)

-

Harness connector M2 (M/T models without ABS)

Is the inspection result normal?
YES  - GO TO 2.
NO - Repair the terminal and connector.
2.CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT
1. Disconnect the connector of ECM.
2. Check the resistance between the ECM harness connector terminals.
-

MR20DE

Is the measurement value within the specification?
YES  - GO TO 3.
NO - Repair the ECM branch line.
3.CHECK POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT
Check the power supply and the ground circuit of the ECM. Refer to the following.
-

MR20DE (For California): See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Power Supply And Ground Circuit/Diagnosis
Procedure/For California

-

MR20DE (Except for California): See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Power Supply And Ground
Circuit/Diagnosis Procedure/Except For California

Is the inspection result normal?
YES (Present error)-Replace the ECM. Refer to the following.
-

MR20DE (For California): See: Testing and Inspection/Programming and Relearning/Procedure After Replacing ECM/For California

-

MR20DE (Except for California): See: Testing and Inspection/Programming and Relearning/Procedure After Replacing ECM/Except For
California

YES (Past error)-Error was detected in the ECM branch line.
NO - Repair the power supply and the ground circuit.

CAN System (Type 1)

ECM BRANCH LINE CIRCUIT

Diagnosis Procedure

1.CHECK CONNECTOR
1. Turn the ignition switch OFF.
2. Disconnect the battery cable from the negative terminal.
3. Check the following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (unit side and connector side).
-

ECM

-

Harness connector E4 (M/T models without ABS)

-

Harness connector M2 (M/T models without ABS)

Is the inspection result normal?
YES  - GO TO 2.
NO - Repair the terminal and connector.
2.CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT
1. Disconnect the connector of ECM.
2. Check the resistance between the ECM harness connector terminals.