Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

4.

Place a filler funnel into the transmission filler tube and slowly fill the transmission with new automatic transmission fluid. Replace the fluid
at approximately the same rate that it is discharged out of the oil cooler line. This will be about 3 or 4 quarts per minute.

CAUTION:

DO NOT ALLOW THE TRANSMISSION TO RUN OUT OF FLUID. DAMAGE TO INTERNAL COMPONENTS COULD
RESULT.

5.

Run the engine and allow the flushing process to continue until the fluid discharged out of the oil cooler line is clear. This will require a total
of about 7 quarts of fluid flushed through the system.

6.

Stop the engine and perform the Oil Cooler/Heat Exchanger Cleaning Procedure described below.

7.

After the flushing is completed, re-connect the oil cooler lines. Re-start the engine and check for transmission fluid level. Refill as necessary.

OIL COOLER/HEAT EXCHANGER CLEANING PROCEDURE

If contaminants are found in the automatic transmission, there will also be contaminants in the oil cooler. Therefore, the cooler must be flushed or the
materials that are present will find their way into the clean transmission. To flush the heat exchanger, use clean solvent in the following procedure.

1.

Connect two long hoses (approximately 4 ') onto the radiator heat exchanger fittings.

2.

Place one end of the hose onto the solvent discharge line of your shop solvent tank.

3.

Run the second line back into the solvent tank.

4.

Start the pump on the solvent tank and allow the solvent to flow for a minimum of ten minutes.

5.

Disconnect the hoses at the radiator heat exchanger. Blow the heat exchanger out with compressed air at low pressure (10 psi maximum).
Then reinstall the automatic transmission cooler lines.