Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:
Do not tap pulley on the side surface where the belt is installed (outer circumference).

13. Tighten the crankshaft pulley bolt.

-

Lock the crankshaft using suitable tool, then tighten the bolt.

-

Perform the following steps for angular tightening:
a. Apply engine oil onto the threaded parts of the bolt and seating area.

b. Select the one most visible notch of the four on the bolt flange.

Corresponding to the selected notch, put a alignment mark
(such as paint) on the crankshaft pulley.

14. Rotate the crankshaft pulley in normal direction (clockwise when viewed from engine front) to check for parts interference.
15. Installation of the remaining components is in the reverse of order of removal.

INSPECTION AFTER INSTALLATION
-

Before starting the engine, check oil/fluid levels including engine coolant and engine oil. If the levels are lower than required quantity, fill to the
specified level. Refer to See: Maintenance.

-

Use procedure below to check for fuel leakage.

-

Turn ignition switch ON (with engine stopped). With fuel pressure applied to the fuel piping, check for fuel leakage at the connection points.

-

Start engine. With engine speed increased, check again for fuel leakage at connection points.

-

Run engine to check for unusual noise and vibration.

NOTE:
If hydraulic pressure inside timing chain tensioner drops after removal and installation, slack in the guide may generate a pounding noise during and
just after engine start. However, this is normal. Noise will stop after hydraulic pressure rises.
-

Warm up engine thoroughly to make sure there is no leakage of fuel, exhaust gas, or any oils/fluids including engine oil and engine coolant.

-

Bleed air from passages in lines and hoses, such as in cooling system.

-

After cooling down the engine, again check oil/fluid levels including engine oil and engine coolant. Refill to specified level if necessary.

-

Summary of the inspection items: